Histoire des trains

Les chemins ferrovieres au Maroc :

La construction du réseau des chemins de fer du Maroc remonte au début du 20ème siècle.

Les premières lignes construites à voie de 0,60m ont été établies à partir de 1916. Elle  commençait -

presque comme en Suisse - tout au début la marchandise transporté se poussa par les êtres

humains. Par la suite des chevaux tiraient les wagons. Il y avait des lignes ici et là sans liaisons.

 Les rails sont par la suite échangés par des autres, standard de 1436mm et dans les années

1930 avec l'aide et l'organisation des Français l'office national des chemins de fer sera fondé.

Les lignes se construisent par la suite et suivent une logique stratégie qui, dans ce temps là ne suivait

pas seulement le transport des personnes mais pensait aussi et des fois surtout des transports

 de marchandise et du matériel militaire.

À ce jour :

  un train tous les 1/2h relie ces trois villes (Casablanca et avec elle Rabat etKenitra )

•  l'aéroport de Casablanca recevait sa ligne depuis Casablanca. Les trains s'arrêtent directement sous les terminaux

• Fes, la ville moderne,  est desservi par des trains « intércity »

•  Nador recevait une ligne depuis Taourirt 

ET 2015 

•  le TGV sera opérationnel entre Tanger et Casablanca sur une trace indépendante